AI质检员上岗!智能扦检提效率、护粮安
AI质检员上岗!智能扦检提效率、护粮安
AI质检员上岗!智能扦检提效率、护粮安“这是济南市落地的(de)第一台AI全自动数字质检系统。”6月6日上午,宋绍勋一边向记者介绍他的“新伙计(huǒjì)”,一边熟练地将其开机预热,等待送粮(sòngliáng)车的到来。
AI全自动数字质检系统(xìtǒng)。
宋绍勋是济南历城国家粮食储备库的(de)高级质检员,工作了十五个年头,他(tā)已是守护粮食安全战线上的“老兵”。回望过去十余载的工作日常,他每日奔忙于手工选点、扦样,再于台灯下凝神细辨每一粒麦子。但“新伙计”的到来重塑了这些流程(liúchéng)。昔日(xīrì)的体力和眼力“绣花”功夫,变成了用AI的智慧之眼守护粮仓(liángcāng)。
“AI全自动(quánzìdòng)数字质检系统是我们(wǒmen)在2024年引进的。”宋绍勋介绍道。设备上新前,扦样环节因需要人工定点,属于(shǔyú)半自动化。而现在,送粮车在指定位置停稳后,质检员只需在检验室内一键启动程序,智能扦样机便(biàn)可以(kěyǐ)根据车型,自动随机生成8至12个取样点。随后机械臂(bì)沿轨道精准移动,完成取样。抽取的小麦被吸入分样器内混合均匀,随后被分成16份;其中4份沿着管道进入质检环节,其余则分别作为留存样本、返还司机(sījī)等用途。
小麦种子(zhǒngzi)在做不完善粒的检测。
小麦种子不完善粒(lì)检测成像。
除了呕吐毒素这一项指标,AI全自动数字质检(zhìjiǎn)系统能包揽质检全流程。样本(yàngběn)进入检测模块后,部分小麦(xiǎomài)先进入不(bù)完善粒(lì)检测单元(dānyuán),如同接受“CT”扫描。机器对每颗麦粒正反面各拍摄3张高清图像,模拟人眼智能识别生芽粒、霉变粒、破损粒,精确计算不完善粒占比。另一部分样本则在相邻的单元里,同步进行水分、容重、杂质等关键指标的自动化检测。从扦样到检验结果出炉,用时仅5至8分钟。
“搁以前得半小时才能完成一车粮的检测(jiǎncè)(jiǎncè)。”宋绍勋回忆道。依靠人工检测时,6个质检员同时忙活,每日检测不足40车,且对质检员的眼力、颈椎都是(shì)巨大考验,长时间疲劳作业还可能影响判断(pànduàn)准确性。“现在两个人辅助设备一起工作,每天检测上百车粮不成问题。检测的准确率在97%左右(zuǒyòu)。”
宋绍勋在操作(cāozuò)扦样系统。
记者(jìzhě)注意到,显示(xiǎnshì)质检结果的屏幕上(shàng),小麦等级(děngjí)、水分等数据清晰明了,唯独送粮车车牌号一栏是(shì)空白。“我们实行的是盲检。”宋绍勋进一步解释道,“智力”替代“人力”,带来的不仅是效率的提升,更是流程的透明(tòumíng)与公正。扦样与质检全程由机械臂和密闭管道自动(zìdòng)完成,样本“不落地”、不经过人手。所有检测数据自动上传至管理系统,实现样品、车辆信息、检验结果的精准绑定,这从机制(jīzhì)上有效规避了“关系粮”“人情粮”的风险漏洞,确保质检结果的客观公正,保障粮食入库安全。
智慧的触角也延伸到了卸粮环节(huánjié)。济南历城国家粮食储备库还采用了“液压翻板卸车”技术,将单车粮食入库作业时间从90分钟大幅(dàfú)压缩至40分钟,日卸车能力达1400吨,让“不压车(bùyāchē)、不过夜”的承诺,通过科技在售粮农户心中(xīnzhōng)稳稳落地。
(大众新闻·农村(nóngcūn)大众记者 衣春悦)
“这是济南市落地的(de)第一台AI全自动数字质检系统。”6月6日上午,宋绍勋一边向记者介绍他的“新伙计(huǒjì)”,一边熟练地将其开机预热,等待送粮(sòngliáng)车的到来。
AI全自动数字质检系统(xìtǒng)。
宋绍勋是济南历城国家粮食储备库的(de)高级质检员,工作了十五个年头,他(tā)已是守护粮食安全战线上的“老兵”。回望过去十余载的工作日常,他每日奔忙于手工选点、扦样,再于台灯下凝神细辨每一粒麦子。但“新伙计”的到来重塑了这些流程(liúchéng)。昔日(xīrì)的体力和眼力“绣花”功夫,变成了用AI的智慧之眼守护粮仓(liángcāng)。
“AI全自动(quánzìdòng)数字质检系统是我们(wǒmen)在2024年引进的。”宋绍勋介绍道。设备上新前,扦样环节因需要人工定点,属于(shǔyú)半自动化。而现在,送粮车在指定位置停稳后,质检员只需在检验室内一键启动程序,智能扦样机便(biàn)可以(kěyǐ)根据车型,自动随机生成8至12个取样点。随后机械臂(bì)沿轨道精准移动,完成取样。抽取的小麦被吸入分样器内混合均匀,随后被分成16份;其中4份沿着管道进入质检环节,其余则分别作为留存样本、返还司机(sījī)等用途。
小麦种子(zhǒngzi)在做不完善粒的检测。
小麦种子不完善粒(lì)检测成像。
除了呕吐毒素这一项指标,AI全自动数字质检(zhìjiǎn)系统能包揽质检全流程。样本(yàngběn)进入检测模块后,部分小麦(xiǎomài)先进入不(bù)完善粒(lì)检测单元(dānyuán),如同接受“CT”扫描。机器对每颗麦粒正反面各拍摄3张高清图像,模拟人眼智能识别生芽粒、霉变粒、破损粒,精确计算不完善粒占比。另一部分样本则在相邻的单元里,同步进行水分、容重、杂质等关键指标的自动化检测。从扦样到检验结果出炉,用时仅5至8分钟。
“搁以前得半小时才能完成一车粮的检测(jiǎncè)(jiǎncè)。”宋绍勋回忆道。依靠人工检测时,6个质检员同时忙活,每日检测不足40车,且对质检员的眼力、颈椎都是(shì)巨大考验,长时间疲劳作业还可能影响判断(pànduàn)准确性。“现在两个人辅助设备一起工作,每天检测上百车粮不成问题。检测的准确率在97%左右(zuǒyòu)。”
宋绍勋在操作(cāozuò)扦样系统。
记者(jìzhě)注意到,显示(xiǎnshì)质检结果的屏幕上(shàng),小麦等级(děngjí)、水分等数据清晰明了,唯独送粮车车牌号一栏是(shì)空白。“我们实行的是盲检。”宋绍勋进一步解释道,“智力”替代“人力”,带来的不仅是效率的提升,更是流程的透明(tòumíng)与公正。扦样与质检全程由机械臂和密闭管道自动(zìdòng)完成,样本“不落地”、不经过人手。所有检测数据自动上传至管理系统,实现样品、车辆信息、检验结果的精准绑定,这从机制(jīzhì)上有效规避了“关系粮”“人情粮”的风险漏洞,确保质检结果的客观公正,保障粮食入库安全。
智慧的触角也延伸到了卸粮环节(huánjié)。济南历城国家粮食储备库还采用了“液压翻板卸车”技术,将单车粮食入库作业时间从90分钟大幅(dàfú)压缩至40分钟,日卸车能力达1400吨,让“不压车(bùyāchē)、不过夜”的承诺,通过科技在售粮农户心中(xīnzhōng)稳稳落地。
(大众新闻·农村(nóngcūn)大众记者 衣春悦)





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