龙龙高铁下村特大桥首个承台顺利浇筑完成
龙龙高铁下村特大桥首个承台顺利浇筑完成
龙龙高铁下村特大桥首个承台顺利浇筑完成工人日报-中工网记者 刘静 通讯员(tōngxùnyuán) 许嫣然
日前,由中铁(zhōngtiě)北京局承建的龙岩至龙川铁路(简称龙龙高铁)武平至梅州段(福建段)下村特大桥首个承台(tái)顺利浇筑完成,为桥梁后续施工打下(dǎxià)坚实基础。
龙龙高铁武平至梅州段(福建段)正线全长(quánzhǎng)12.656公里,下村特大桥位于福建省龙岩市武平县下村,桥梁全长约807.57米(mǐ)。为确保首个承台顺利浇筑,项目团队严格实施工程首件制,做好样板引路,在承台施工过程中(zhōng),严把安全质量关(zhìliàngguān),对承台钢筋绑扎、模板安装(ānzhuāng)、混凝土配合比、浇筑速度(sùdù)等进行严格调试和控制,积极推行先进工艺提高工程质量、促进施工高效。
据悉,龙龙高铁起自福建省龙岩(lóngyán)市龙岩站,终至广东省(guǎngdōngshěng)河源市龙川西站,线路全长290公里,按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川三段建设。龙龙高铁是(shì)一条连接福建省龙岩市与广东省龙川县的高速铁路(gāosùtiělù),是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线,是杭广(hángguǎng)高速铁路的重要组成部分。
来源(láiyuán):工人日报客户端
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员(tōngxùnyuán) 许嫣然
日前,由中铁(zhōngtiě)北京局承建的龙岩至龙川铁路(简称龙龙高铁)武平至梅州段(福建段)下村特大桥首个承台(tái)顺利浇筑完成,为桥梁后续施工打下(dǎxià)坚实基础。
龙龙高铁武平至梅州段(福建段)正线全长(quánzhǎng)12.656公里,下村特大桥位于福建省龙岩市武平县下村,桥梁全长约807.57米(mǐ)。为确保首个承台顺利浇筑,项目团队严格实施工程首件制,做好样板引路,在承台施工过程中(zhōng),严把安全质量关(zhìliàngguān),对承台钢筋绑扎、模板安装(ānzhuāng)、混凝土配合比、浇筑速度(sùdù)等进行严格调试和控制,积极推行先进工艺提高工程质量、促进施工高效。
据悉,龙龙高铁起自福建省龙岩(lóngyán)市龙岩站,终至广东省(guǎngdōngshěng)河源市龙川西站,线路全长290公里,按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川三段建设。龙龙高铁是(shì)一条连接福建省龙岩市与广东省龙川县的高速铁路(gāosùtiělù),是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线,是杭广(hángguǎng)高速铁路的重要组成部分。
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